【一回生·二回熟】1889年的声音——阿亨湖登山铁路运转

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把时间拨回2016年，阿亨湖应该是后面各种玩儿法的开始。
一起玩儿的朋友、叔叔阿姨们逐渐开始突破旅行社的桎梏，开始自己选景点加景点了，阿亨湖是这一切的开始。



话说，阿亨湖其实是大陆网站上基本找不到的一个景点，没什么人去过，除了新浪博客之外，基本没什么游记了。

但是，阿亨湖其实做过一个全世界最大的推广——2012年维也纳新年音乐会的《哥本哈根的蒸汽机车加洛普》，配的蒸汽机车视频都是在阿亨湖拍摄的。

话不多说，开始讲故事。

阿亨湖登山铁路的车站在延巴赫，因斯布鲁克东边大概30公里。延巴赫车站其实挺好玩儿的，中间是奥地利国铁1435轨距的站台，北边是阿亨湖登山铁路1000轨距的站台，南边是齐勒河谷铁道750毫米轨距的站台。一个车站凑齐了三种轨距，而且两条窄轨线路都有图定运行的蒸汽机车。

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大门

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外面雕塑放的齿轨模型，但是看着不像阿亨湖的

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这个看着像

阿亨湖登山铁路用的是Riggenbach式齿轨，齿轨两边有铁板，中间一个齿轮

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2016年的时候挂着2014年庆祝开通125周年的纪念牌
到今天已经130年了

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站台和机务段

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硬板票

线路全长6.7公里，最大坡度16%，机车制造时间1889年
其实这应该是全欧洲最古老的图定运行蒸汽机车了吧

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车来了
毕竟是齿轨么，下山的时候机车要在后面顶着
毕竟是1889年开业的铁路么，还是马车式的车厢

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机车摘挂去加煤加水

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加煤中