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北站改造工程陆续开始 众多旅客市民在此留影
老天桥,勾起多少回忆(附图)
本报记者 高 山摄
本报讯 (通讯员王勇则 记者雷风雨 实习生雷春香)因京沪铁路电气化工程建设需要,天津北站老天桥及周边设施今起陆续拆除重建,天津北站的站前广场也正在实施扩建工程。连日来,从北站上下车的旅客在此留影者络绎不绝,许多居民在远处驻足怀旧,这座在中国铁路史上有着特殊地位的火车站勾起很多人的回忆。
始建于1903年的天津北站,为京山线和津浦线的联轨站,是清末北洋新政的产物,初名新开河火车站,后改称天津城火车站、天津新站、天津总站。北侧的老天桥在三座旅客站台之间,如今的格局是在上世纪二三十年代形成的。其长52.2米,宽2.8米,高6米,这座天桥一直为露天式。1978年,加盖天桥防雨罩棚,后又增设站台雨棚。由于年代较早、保存完整、造型古朴、风格独具,该天桥近年来成为拍摄近代题材影视剧的理想外景地。
据悉,为满足电气化列车挂网需要,北站将开通双层集装箱通道。该天桥拆除重建后,高7.8米,仍为罩棚式,旅客上下车将更舒适。中山路与调纬路交口的北站邮局和饭馆,是欧式风格建筑,为始建于1907年的铁路印票所旧址。在这两座建筑上,新近都写上了“拆”字,计划扩建为北站新广场,改变该地区交通拥堵的现状。
http://www.jwb.com.cn/gb/content/2006-08/08/content_381509.htm |
2006-8-9 17:07:51
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