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从天津坐车回来,开了不一会,还没到塘沽,火车就抛锚了,列车长说是线路故障,后来看着拿着工具的列车员来回走了几趟,最后一次,拿工具的列车员自言自语道,只能换车头了。。。
    这时候我们才知道是车头坏了,被骗了四个小时!!!后来知道,因为1521,天津所有发往唐山方向的火车都晚点了四个小时左右,
    以前1.20多分钟的路程,走了5个半小时,发生故障后,列车长还广播骗大家,乘客的知情权被剥夺,,,车上的人就说,要是在美国,肯定不是这个情况了。
    可在中国,该咋办呢?车上的人都是敢怒不敢言的。。。
2006-11-29 08:04:28
坐的是什么车啊?

电车?线路故障?
DF?机破?
2006-11-29 12:25:40

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应该是内燃 而且4D的面大。
2006-11-29 13:13:34

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没有这么夸张吧,叫救援也没这么慢啊,4个小时?
2006-11-29 17:22:28

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1521不会是橘子本务吧
2006-11-30 12:20:58

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以前是桔子本务,现在不知道拉
2006-11-30 23:10:39

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为什麽不告诉旅客真像呢?机车的故障跟列车乘务员也没有关系

[ 本帖最后由 zfy82512 于 2006-12-1 22:21 编辑 ]
2006-12-1 22:19:47

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这个象编的
2006-12-1 22:25:17

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bjlubin 该用户已被删除
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
2006-12-1 23:11:32

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原帖由 bjlubin 于 2006-12-1 23:11 发表
救援等2、3小时很正常,首先司机先给跟段上和车站联系,调度所给找机车去救援,救援机车不是附近的就能去,起码给是有同样交路的,可能附近的货车都使不了,因为客车交路太长,所以救援不可能马上就能到,况且还 ...

呼叫救援看来也是件麻烦事!
2006-12-1 23:24:31

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